今朝入った”ホットニュース”です･･･♪
１０/１（水）２３：００～の”カーグラフィックTV”は、９/７（日）ミュゼオ御殿場で開催された”CG FESTA 2014”の模様が放映されるそうです･･･。
イベント開催後３週間で編集し、あの濃密なイベントの模様が３０分の番組にどのようにまとめられるのか･･･？
今から楽しみでなりません･･･![]()
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【TV放映予告】CG FESTA 2014＠ミュゼオ御殿場
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山梨ファミリーツーリング2014年秋
”山梨ファミリーツーリング”の模様をお伝えさせて頂きます･･･。
自宅を出る前”渋滞情報”をチェックしたら、中央道下りは少し渋滞していましたが、自分たちが国立府中ICから乗った時は渋滞はありませんでした･･･。
圏央道との合流地点付近で”見覚えのあるワゴン”を発見したので、すぐに追尾･･･このまま小仏トンネル～相模湖ICを過ぎるまでランデヴーさせて頂きました･･･。
少しレフト寄りなのが気になりました･･･。
途中前がクリアなので”カーボン燃焼！”と思い、踏み込んだら女性陣からのブーイングですぐに減速･･･仕方ないので”オートクルーズ”をセットして車窓からの景色をのんびり眺めながら勝沼ICで高速を下り、そこからは葡萄畑を通りながら我が家の”山梨の玄関”的存在の”笛吹川フルーツ公園”へやってきました･･･。
富士山も薄っすらながら見ることができました･･･♪
去年もそうでしたが、この日は”グルメイベント”をやっていて凄い人出でしたが、我が家は相変わらずのマイペースで外のテラスで昼食を取り、少し娘を公園で遊ばせてあげました･･･。
偶然見つけた”シャルドネ”の畑･･･こんなところにもあるんですね･･･！？
そして午後最初に訪れたのは”巨峰の名産地・まきおか”の”甲斐屋農場”さんです･･･。 今日は他にもクルマが停まっていたので、前回のようなアングルでの写真が撮れませんでした･･･（涙）
”巨峰”を試食させてもらいましたが、やっぱり産地で食べると美味しく感じますね～！？ ブルメデと巨峰はもう収穫後で撮れなかったので”巨峰とコスモス”で･･･。
今回初めて訪れた塩山にある”甲斐ワイナリー”さんです･･･。
ベストシーズンの日曜日ですから混雑は仕方ないですね･･･！？
道路の反対側から望遠で、狙ってみました･･･。
ワイナリーのオーナーのクルマでしょうか･･･？
一緒に並べたかったですが、また今度ということで･･･。
そして次なるワイナリーは”シャトーメルシャン”さすがスケールが違いますね～！？ ちょっと我が家向きではなかったので、すぐに退散しました･･･。
シャトーメルシャンから見る”近代産業遺産・宮光園”･･･修復工事中だったため、ここもスル～させて頂きました･･･。
そして形成を挽回しようとやってきたのが南野呂の”ルミエール”さん･･･。
焦ったためか、道を間違えてロスしてしまいました･･･（汗）
空調の効いた室内できちんと温度管理されたワインをテイスティンググラスで試飲させてくれる（無料）･･･値段もお手頃なので、ここのワイナリーは”我が家のイチオシ！”となっています･･･♪
前回蚊に食われながらロケした白ワイン用の葡萄は既に収穫を終えてご覧の通りでした･･･。
西側の赤ワイン用の葡萄たちの収穫はまだ先のようで、今回はこちらの畑から撮らせてもらいました･･･♪
その後、甲府のイオンモール（自分は行きたくないんですが）で時間調整をして、甲府駅前の小作でいつも夕食を食べ、駐車場へ向かおうと横丁の路地に入るとちょうどサンセットタイムでした･･･。
ホテルに帰ると、今回は風呂は何と”家族風呂”とのことで一瞬戸惑いましたが、「もうこれで最後かもよ～！？」とかみさんに言われ、家族３人で家族風呂･･･結構広い温泉風呂で感動しちゃいました･･･。
そして”部屋飲み”して気が付いたら寝てました･･･zzz
次の日の朝もいい天気でした･･･♪
ホテルの客室はバイパス沿いなのですが、二重サッシのため寝てる間も全然気になりませんでした･･･。八ヶ岳も見えますね～！？
8：30にチェックアウトして一般道で白州を目指しました･･･。
韮崎を過ぎるとこんな長閑な感じの道･･･走っているととても心地良くて思わず”メルティングポイント”に入ってしまいました･･･。
何気なく撮ったショットなのですが、メルセデスをきちんと捉えちゃいましたね･･･！？
そしてやってきたのが”シャトレーゼ白州工場”･･･”名水の森”と呼ばれる道を走って駐車場までの道もとても心地良く、思わず窓を全開にしてしまいました･･･♪
工場見学の後”アイスコーナー”へ･･･全部で３本（個）頂いたのですが、２本目に食べたのがコレ！”豆のきわみ”･･･moonyさんが記事で書かれていた”アイスまんじゅう”をフューチャーした商品だと思いますが”モンドセレクション受賞”の”アイスまんじゅう”には遠く及ばず･･･という感じでした･･･。
かみさんたちがお土産を見ている隙に裏口へ回り”ロケ開始”･･･木陰の光線具合が素晴らしくいいショットが撮れました･･･♪
夏に逆戻りしたかのような暑さでまいりました･･･。
この日も30℃近くまで上がり、汗だくのロケとなってしまいました･･･！？
次にやってきたのが”道の駅はくしゅう”･･･こちらも定番スポットです･･･。
ここでは自宅用のぶどうを４種と野菜を購入しました･･･。
ちなみに今日の弁当にも山梨ぶどうがデザートで入っていて感動しちゃいました･･･（汗）
そして前回訪れてすっかりファンになった”明野ミサワワイナリー”さんです･･･。
先客がおり、少し待ちましたがこの日も非常に物腰の柔らかい女性スタッフの対応でかみさんは心地良い試飲を堪能していました･･･♪
今回は先月末で退職する派遣社員の記念品として”シャルドネワイン”を買って来るという指令を受けていたので、２種類ほど試飲（有料）をして･･･自分は香りだけ（笑）をして、結局高い方を買って帰ることにしました･･･。
そうなんです･･･そのワインを夕方の送別会に持って行かなくてならない･･･？ので、今回のツーリングの終点はここまでとなってしまい、お昼ごはんを途中談合坂SAで取り、途中で角上魚類で肴（魚）を仕入れて４時前には帰宅しました･･･。
前回程ではありませんでしたが、やはり登り坂では水温が100℃近くになることもあったのが、ちょっと気がかかりです･･･！？
今回ガソリンは1/4減った分レギュラー投入したのですが、総行程345ｋｍで30ℓちょっと･･･10～11km/ℓくらいだったでしょうか･･･？？
今日の帰りはロマンスカーで”メルティングポイント”に入ってしまいました･･･♪
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S205 C-CLASS WAGON DEBUT！
昨日”Facebook”の”メルコネ”のフィードで「本日１６：３０より、新型車の発表会を開催します！」の告知がありました･･･。
あまり気にせずにスル～したら、なんと”S205 Cクラスワゴン”の発表会だったようです･･･！？
最近のCクラスは立派になって”S１２４（W124)”よりも、ボディサイズが大きくなちゃいましたが、全体のスタイリングはよくまとまっているのではないでしょうか･･･？
しかも発表会場には、なんと今週末鈴鹿で開催する”F１日本GP"に出場する”ニコロズベルグ選手”も写真のマシンとともにサプライズで登場したそうです･･･。
早速明日の夕方、自分も実車を見て乗って？F１マシンを激写してきたいと思います･･･♪
昨日の”CGTV"･･･自分の後頭部が結構映ってました･･･（汗）
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10月・神無月
10月（神無月）に入ったというのに、今日は暑かったですね～！？
自分の担当ではスタッフが入れ替わり新体制がスタートしました･･･。
赤坂に転勤して３ヶ月･･･全く違う業種の仕事に携わるようになりいよいよ本領発揮しなくては･･･そんな中”開運カレンダー”によりますと、ようやく運気が上向くとのことで明るい兆しが見えてきたところです･･･♪
今回の”山梨ワイナリー巡り”は４箇所･･･そのうち新しいワイナリーを２箇所開拓しましたが、今回のベストショットは塩山の”甲斐ワイナリー”さんでした･･･。
ワイン用の葡萄も収穫時期を迎え、今月下旬からは”新酒まつり”が開催されるそうです･･･。
そんな中１１/３（祝）には、日比谷公園で”山梨ヌーボー祭り（有料）”が開催されるそうで、各ワイナリーの新酒やワインに合うオードブル等がサービスされるそうです･･･。
普段はドライバーで飲めないので、このイベントで思い切り![]()
飲みたいです･･･![]()
飲みたいです･･･
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S205試乗＆F1 GP MACHINE W04＠Mercedes-Benz Connection
昨日の会社帰りに”乃木坂自動車研究所”で”メルコネ”に行ってきた模様を紹介させて頂きます･･･♪ エントランスには”ヒヤシンスレッド”の”S205”が展示してありました･･･。
最近では”昨年のSクラス”を筆頭に、このフェイスに統一されつつありますね･･･！？
リヤのコンビネーションランプは”S205"から”S212”のように、高い位置に移動されそういう意味では競合他車に歩み寄る形となってしまったのが、ちょっと残念です･･･。
こちらは”パラジウムシルバー”の”S205"･･･。
そしてこちらが試乗させて頂いた”ポーラーホワイト”のコクピットの様子です･･･。 ”アンビエントライト”がドアのスイッチを照らしています･･･。
試乗車は”C 200 STATIONWAGON AVANGARDE”で、M274エンジン４気筒2000ｃｃターボでに７G TORONICの組み合わせでした･･･。
遮音性・機密性に優れコンフォートな空間の中で落ち着いてドライブすることができました･･･。
試乗の後、アンケートを書いていると美人スタッフの方が”モンスターエナジー×２本と、ドライバーズカードを持ってきてくれました･･･。
"AMG SLS”とF1 GP マシン”W04”が展示してあったので、珈琲をご馳走になった後ゆっくり拝見させてもらうことにしました･･･。
何と、明日10/5（日）14：00～17：00に日本GPのパブリックビューイングをやるそうです･･･♪
10/1プレス発表時には”ニコロズベルグ選手”が駆けつけてくれたそうで、サイン入りのヘルメットとレーシングスーツも展示してありました･･･。
”W04”最近思うのですが、柵をする時はもう少し車体から離して設置して頂きたいと切に思います･･･。
まじまじと10分位舐めるように見させてもらいましたが、特に”MERCEDES-BENZ DESIGN”のロゴがかっこ良かったです･･･♪
この日はほぼ独占状態で撮影することができました･･･。
今年はメルセデスベンツがモータースポーツに参画して”120周年”のアニバサリーイヤーとなるそうです･･･。 こうして見ると1955年のルマンの事故以来1985年グループCで復帰するまでは、活動を縮小していたことがわかりますね･･･！？
入口近くのウエルカムフラワーも”収穫の秋”･･･もしくは”彩の秋”を表現した感じに変わっていました･･･♪
明日の”日本GP決勝”･･･もちろん”メルセデス”を応援します･･･♪
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2014年度2Qメンテ白書＆燃費記録
今日はかみさんが”お出かけの日”なので、雨の中娘と二人で近場を適当にドライブしてきました･･･。
雨が時折激しく降りましたが、そんな荒天の中安心してドライブできるのは”さすがはメルセデス！”と感心させられちゃいました･･･。
２Ｑ（７月～９月）は、自分の勤務先が赤坂に変わり環境が一変しました･･･。
それでもしっかり夏休みは取らせてもらい”ブルメデ”でアチコチ出かけました･･･。
昨年春”フューエルクーラー”を取り付けてから、夏の渋滞している道や長時間運転しても燃料ポンプからの異音は一切発しませんでした･･･♪
がしかし･･･今夏は登り坂を駆け上がった時の水温の上昇が顕著に出るようになりました･･･。 以前は85℃～95℃の間でうまくコントロールできていたのに･･･？
7月にＬＬＣを交換しても変化なし･･･でした。 この辺りはちょっと気になるところです･･･。
一方燃費は、7/21梅雨明けの時に悪化した以外は、平均燃費9.15ｋｍ/ℓ付近をキープすることができました･･･。
遠出してもちょい乗りでのあまり大差ないのは、娘の身長が伸びて体重も増えたせいなのでしょうか（笑）、今夏は３人で出かけることが多かったですからね･･･！？
参考までに去年の燃費･･･10km/ℓ越えが減りましたが平均して9km/ℓを記録できるようになりました･･･。
7月の”プラグ清掃”と、その後の”FUEL1投入”がよかったのでしょうね･･･！？
”プラグ”の状態チェックは”W124”のみならず、最近のメルセデスをはじめ"燃費志向のハイギヤード”のクルマに投入した方がよいのでしょうか･･･？？
パーツ類も”LLC”等、消耗品だけで済みました･･･。
10月下旬には、いよいよ４回目の車検を受ける予定ですが、その際以前”アシストさん”からアドバイス頂いた”タイロッド（左）”と”アイドラーアーム”･･･そして”ATF交換”･･･と、空力チューンのためフロント・リヤ共に”ストレーキ（国産メーカー品を流用）”を装着する予定です･･･。
”ブルメデ”に乗り始めてもうじき８年、路上でエンコすることは今まで一度もなく、高価な部品が壊れたこともありましたが、まだまだ”W124"は乗る価値のあるクルマだと、今日も荒天の中運転して確信しました･･･。
”F1日本GP"この雨の中やってるそうですよ～！？
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☆FERRARI TESTAROSSA 30 years Anivasary♪
先日の”CG FESTA 2014”のトークショーで田辺さんが”ＣＧＴＶ第１回”放映時にパリにいらしたと聞き、調べてみたら１９８４年のパリショー（今年も開催中）でデビューしたんですね～！？
当時”ピニンファリーナの風洞実験室”は世界的に注目されていましたね･･･！？
自分が入社した会社にも風洞実験室がありましたが、ロケーションが離れていたために在籍期間の間は行けず仕舞いとなってしまいました･･･。
最近ではあまり注目されていませんが”Ｗ２０５・Ｃ-ＣＬＡＳＳ”は0.24をセダンでありながら実現しています･･･。
そして１９８４年プレス発表会が行われたのは、あのパリの”クラブ・リド”というから、思わず”感動センサー”が大きい揺れを伴って反応してしまいました･･･![]()
”youtube”で動画を検索してみると、思わずにんまりしてしまいました･･･![]()
あら～、田辺さんが写っているではないですか～！？（笑）
”テスタロッサ”、”５１２TR”、”F５１２M”と”V12エンジン搭載のミッドシップスポーツ”は１９９５年まで引き継がれました･･･。
フロント、リヤ周りのデザインはリファインされましたが、このサイドのエアインテークのこのデザインは１９８４年からずっと受け継がれました･･･。
今週からは出張ありの激務が続きます･･･![]()
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【イベント予告】第25回モーニングクルーズはMorning Cruise Special "MASERATI"
今週10/12（日）第二日曜日は代官山蔦屋書店で”モーニングクルーズ”が開催されます･･･。 今回は第25回のスペシャルとして今年100周年を迎える”MASERATI（マセラティ）を特集するそうです･･･。
写真は今夏の”ペブルビーチ2014”の模様ですが、凄い珠玉のヒストリックマセラティたちが勢揃いしたようです･･･。
自分的には今まで観た”ベストオブ・マセラティ”はこの”碧いギブリ”です･･･。
この個体は一番最初自宅近くのイタリアンレストランで拝見、その後雑誌”ENGINE"で新旧二台持ちオーナー紹介で、掲載されたことがあります･･･。
これが最新型の”ギブリ”です･･･。
先日自宅近くで走っているのをウォッチさせて頂きましたが、官能的なサウンドを奏でながら駆け抜けてゆきました･･･![]()
”マセラッティと美女”･･･こういう画像を発見しちゃうと本当に嬉しくなっちゃいます･･･♪
ピチッ～この素敵なレディは誰でしょうか･･･？ 実は自分の大好きな”元・ヴィクトリアシークレット”のエンジェルの”ハイジ・クルム”さんです･･･♪
かなり脱線してしまいましたが、天気がよければ参加したいと思います･･･♪
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出張２連発”茂原（千葉）”＆”太田（群馬）”
今月から担当の業務体制が大きく変わり今週は”最繁忙期”なのですが、出張が２件ありました･･･![]()
火曜日は茂原へ出張で”鶴川村”を6:30に出発して東京駅から京葉線経由外房線で３時間かけてやってきました･･･。 現地はこんなところで、圏央道茂原北ＩＣ近くの場所でした･･･。
圏央道よりも並行して走る一般道の交通量の多いのには吃驚しました･･･。
そしてその日の昼食は茂原駅前の”二幸”さんのうな重でした･･･。
もちろん”きも吸”付きで美味しく頂きました･･･♪
茂原は昨年の”茂原サーキット”で訪れて以来ですが、まさか”うなぎの名産地”だったとは、今回初めて知りました･･･。
そして今朝は自宅を６時過ぎに出て北千住から写真の”特急・りょうもう号”･･･自分の知っているのは”特急”ではなく”急行”でしたが･･･雑誌”ＮＡＶＩＣＡＲＳ”を夢中になって読んでいると、埼玉県・栃木県・そして群馬県太田市に到着しました･･･。
午前９：３０～１６：３０までずっと立ち放しでの立会い業務でした･･･![]()
”太田”といえば”ＳＵＢＡＲＵ”･･･軽の”ステラ”～”レガシー”･･･最新”レヴォーグ”まで、スバル車比率がとてつもなく高かったです･･･。
また現場のすぐ近くの板金工場には、レオーネピックアップ（逆輸入車）や、お宝状態で保管のスバル360などもありました･･･。
繁忙期のため直帰は出来ず、７時過ぎに帰社して９時頃まで残業することに･･･![]()
繁忙期は来週前半まで続きそうです･･･！？
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EMOTINAL SUNSET 2014
今日は朝から仕事に没頭しておりました･･･![]()
昼休みもショートカットして業務続行･･･７月に転勤してきて一番の繁忙期･･･心配された省力化ソフトも無事動いたのはいいんですが、何しろ今年一番のピーク･･･。 ”省力化ソフト”がなかったらと思うとこの３連休全て出社だったと思います･･･![]()
午後５時過ぎ･･･残業確定で仕事の段取りをしていてふと窓の方を見ると、鮮やかなマゼンダにブラインドが夕陽に染まっているではないですか～！？
思わず「ウォ～凄い！」と、歓声を上げてしまいました･･･![]()
今日はもしや定時で上がる”メルコネ”で”Ｓクラスクーペ”のプレス発表会があることを事前に察知していたので、デジカメ（ＨＸ-３０Ｖ）を持っていたので”i-phone”と両方撮影し、”Facebook”に一足早くアップして帰宅して画像を比較してみたのですが･･･！？
ちなみにこの写真は”i-phone”で撮影したものです･･･♪
こんな”エモーショナルな夕焼け”は一年に何回も見れるものではありませんね～！？
三連休明け来週も引き続き繁忙期が続きそうです･･･![]()
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オクトーバーフェスト2014＠鶴川村
今週の激務を終えた週末･･･ちょっと我儘を言って夕食を作ってもらいました･･･♪
”10月”といえば”Octber”とくれば”オクトーバー・フェスト”、以前行った”日比谷公園”で先月イベントをやっていたのですが、イベントのドイツビールは法外に高いんです･･･!!! グラスのデポジット（補償込み）で大体一杯1500円が相場なんです･･･！？ しかも売り場はどこも大行列･･･www。
ということで、赤坂の輸入洋酒店でドイツビールを買って自宅でしっぽり”オクトーバーフェスト”を開催することにしました･･･♪
”シャウエッセン”のワンランク上のソーセージと、ザワークラフト風サラダ･･･栄養のバランスを考慮して人参が入ってます･･･！？
ビールは”カイザードーム”という”ドイツ・バンベルグ”の醸造所のもので、1718年設立の老舗で日本に馴染み深い”ピルスナー”をセレクトしてみました･･･。
ドイツビールらしい泡立ちのよさと、甘いモルトの奥にホップの苦味が感じられる素晴らしい調和の取れたビールでした･･･♪
さて本場ドイツのオクトーバーフェストはどうなっているのか？というと、馬車がビア樽を載せた馬車を引いて入場･･･。
ビアホールは東京ドーム何個分くらいのビックスケール･･･！？
そしてビール、ソーセージ･･･ここでは”プレッツェル”になってますね～！？
ビールは自分のグラスと同じ”パウラナ”の”ホワイトビア”のようです･･･♪
そして”オクトーバーフェスト”といえば、この民族衣装の”ディアンドル”･･･コスプレじゃないですよ～！？ 以前、行ったことのある”東京独逸学園”のオクトーバーフェストでも、結構着ている女性を見かけました･･･♪
しかしこのブラウスの前身頃の大きく開いたデザイン･･･ナイスですね～♪
この上からの”鳥瞰ショット”は格別ですね～♪
Ein Prosit（乾杯）～♪明朝は久々のモーニングクルーズへ出航しま～す･･･♪
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第25回モーニングクルーズ・スペチアーレ"MASERATI"特集
今日は予告通り第25回モーニングクルーズ・SPECIAL"MASERATI"特集へ参加してきました･･･。 ４時に起きたのですが、早朝から”栄光のルマン”を観てしまい少し出遅れてしまった為、会場に7時過ぎに到着しました･･･。
会場内を見たら”ブルメデ”も入れそうだったので、入らせて頂きました･･･♪
まずは”メラク”･･･実は会場前で遭遇し一気に”感動センサー”が作動してしまいました･･･。 ”ボーラ”も”メラク”も最近で見かけなくなりましたね･･･！？
後程詳細を”SUPERCAR”コーナーで紹介させて頂きます･･･♪
続いてはマセラッティの兄弟車のヒストリックカーOSCA S187 750（1958）は、あのＫ様のおクルマでした･･･♪
そして”コッパディ東京”でお見かけしたことのある”セブリング”･･･ボディデザインは”ヴィニャーレ”が担当しました･･･。
そして野太いＶ８サウンドを奏でながら会場入りしたの”ギブリ”･･･凄い注目度が高かったです･･･。
予告編で紹介した”あの個体”ではありませんでしたが、綺麗なブルーのボディにタイヤは何と”ＲＥＧＮＯ”･･･そうです!!! ”ギブリ”は”REGNO VS51”のＣＭにも登場しています･･･。
デザインはギア時代の”ジウジアーロ”が担当しました･･･。
続いては”デトマソ時代”の”222SE”･･･どうもこの形のマセラティを見ると”北方謙三”さんの”ハードボイルド”な感じを連想してしまいます･･･♪
そして”マルチェロガンディーニ”がデザインしたスーパーカー”シャマル”･･･、ビトゥルボエンジンは3.2ℓまでボアアップされ、最高速は260km/ｈを叩き出します･･･。
そしてこちらもガンディーニデザインの”クアトロポルテⅣ”･･･この時代のマセラッティのインテリアというと、あの金色のアーモンド型の時計ですよね！？
がしかし、この”ラサール社”製の時計･･･フェラーリの”ルカ・モンテゼーモロ”の一声で後期モデルからは外されてしまいました･･･。
そして”クアトロポルテⅤ”･･･デザインは奥山清行氏（ピニンファリーナ）が担当され、往年の名車”A6GS”をモチーフにデザインされたそうです･･･。
ちなみにこの個体は”MCJ（マセラッティ・クラブ・ジャパン）のＥ会長様がオーナーです･･･。
そして”ジウジアーロ”がデザインした”3200GT”･･･緑系カラーの個体は初めて拝見しました･･･♪
”3200GT”といえば、この”ブーメラン型テールランプ”･･･”賛否両論”ありましたね･･･！？ マセラッティ側からインパクトのある造形にしてほしいとリクエストがあったためだそうで、その後マイナーチェンジでオーソドックスな形状に変更されてしまいましたね･･･。
綺麗なブルーが綺麗だった”グランスポーツスパイダー”･･･７月の"東京-京都”のイベントに参加されたクルマのようです･･･。
そしてなんと”MC-12"まで･･･！？ こちらも詳細ショットを撮りましたので”SUPERCAR"コーナーで紹介させて頂きます･･･。
サーキットでしか見れないのかと思っていただけに”メガトン級”のショックを受けて失神しそうになってしまいました･･･。
こちらは”クアトロポルテV”をベースにピニンファリーナがデザインした”グラントゥーリスモ”です･･･。
自分が会場を出ようする数分前に”４５８”の後ろにあのクルマが･･･！？
そうです！ B様の”ギブリスパイダー”が野太いエキゾーストノートを奏でながら会場入りしてきました･･･。
会場では”ブルメデ”の前で”190Ｅ”も所有される本ブログのことをご存知の”マセラッティオーナーさん”と、しばしカー談義させて頂きました･･･♪
会場には特設テントが貼られ”100周年記念グッズ”やマセラッティ関係のグッズが多数展示即売されて賑わっていました･･･。
会場内で気になったクルマ･･･”Ｗ201”と”Ｗ124”の”橙色ウインカーコンビ”ナイスですね～♪ ”Ｗ124”の方は到着時、そして出発時も同じタイミングで動かれたので、一瞬自分の知り合いの”280Ｅのあの方”かと思ってしました･･･。
今日は家の用事があったため8：30に会場を後にしましたが、久々のイベント参加に気分が高揚してしまいました･･･![]()
蔦屋書店さんの公式フォトはこちら（全２０５枚）
”ラフェスタミッレミリア”のよい撮影練習になりました･･･♪
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MASERATI MC12
第25回モーニングクルーズ・SPECIAL"MASERATI"特集･･･中盤で一番盛り上がったのはこの”MC12”･･･レーシングカーを思わせる外観とは裏腹に意外に静かな感じでスル～ッと会場入りしてきました･･･。
以前”BINGO SPORTS”さんの店頭で展示されているのを拝見したことがあり、公道はそのままでは走れないと思っていたので”寝耳に水”状態でしたが、夢中で駆け寄りローアングルから撮影させて頂きました･･･。
自分は「クルマ入りま～す！」とか言われると俄然ファイトが沸いて前進しちゃうんですよね～！？ でもクルマの回転半径内とドライバーの死角には決して入らないようにしています･･･。
ベースとなった”ENZO”よりも、二回り位大きいような印象を受けました･･･。
いや～まさかこんな大物を観れるとは･･･！？”モーニングクルーズ”史上でもなかなかここまでの大物は今まで登場していなかったのではないでしょうか･･･？？
この白と青の独特のカラーリング･･･実は”ビアンコ・フジ（白富士）”と称され、世界遺産の![]()
富士山をモチーフにしているそうです･･･。
富士山をモチーフにしているそうです･･･。公道を走るためには”ルームミラーの追加装着や、リヤスポイラーの小型化または形状変更などが必要とのことで、確かにコンパクトな形状のものに変更されているようです･･･。
”MC12”は2004年、創立90周年の記念モデルとしてジュネーヴショーでデビューして合計55台のみが生産され、販売価格はENZOよりも高価は１億円でした･･･。
インテリアは綺麗な”マセラッティブルー”のレザー、そしてセンターコンソールには伝統のあのラサールのアーモンド型アナログ時計が設えてあります･･･。
モナコでの１ショットでしょうか･･･？ こんなシチュエーションがとても似合いますね～！？
こちらは”MC12"をデザインした”フランク・ステファンソン氏”（現マクラーレンデザイナー）によるもので、ピニンファリーナ在籍時代には”F430”・”F612スカリエッティ”・”599GTO"等をデザインして経歴があります･･･。
”MC12"を富士山をバックに撮影してみたいです･･･♪
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MASERATI MERAK
第25回モーニングクルーズ・SPECIAL"MASERATI"特集･･･最後を飾るのは”メラク”です･･･。 旧山手通りを走ってきて会場手前で真っ赤なスポーツカーの姿を捉え、一気に感動センサーがレヴリミットに達してしまいました･･･。
本当は一緒に会場入りしたかったのですが”スペシャル”ということもあり、入口手前に”ブルメデ”を停めて、会場の様子を伺ってから入りました･･･。
会場入りするなり凄い注目度でなかなか思うように撮影することができませんでしたが”ＭＣ12”が入って来てから、ようやくマイペースで撮影することができました･･･。
”ボーラ”とパーツを共用していることもありますが”メラク”と”ボーラ”の違いは”サイドビュー”ですね･･･！？ デザインは”イタルデザイン・ジウジアーロ”を記されています･･･。
代官山蔦屋書店さんの駐車場は植え込みがあり、なかなかバックシャンを撮るのが難しいんですよね～！？
２枚目のショットは背中合わせのクルマのリヤタイヤあたりから撮影しています･･･（汗）
コックピットの様子はうまく撮れなかったので、こちらの写真を参考にして下さい･･･。
これは当時のプレス資料の写真～”ボーラ”と”メラク”の共通点お分かり頂けましたでしょうか･･･？
こちらは”カタログ写真”･･･当時提携関係にあった”シトロエン”の影響なのでしょうか･･･？ なかなかアヴァンギャルドな雰囲気のショット満載ですね･･･。
こちらは”メラクＳＳ”･･･フロントの”チンスポイラー”はマットブラックがオリジナルなのですね･･･！？
第一次スーパーカーブームの名車の一台を観ることができ、とても満足です･･･♪
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「Gunther W.Holtorf」氏が90万キロの長旅を終え母国へ
先週の三連休”facebook”に飛び込んできたニュースです･･･。
Ｇクラスで奥様と二人世界中旅してきた”オットー氏”がＧクラスとともに、10/11に母国ドイツへ無事帰国されたそうです･･･。
2012年来日された時は200ヶ国80万キロ走破でしたが、最終的には215ヶ国90万キロを走破されたそうです･･･。
上の写真はシュトゥットガルトのメルセデスベンツ博物館の前で、盛大なセレモニーで大歓迎され、オットーさんの”300ＧＥ”はそのまま博物館に展示されることになったそうです･･･。
２６年に渡る”ロングジャーニー”･･･楽しいことばかりではなかったとは思いますが、奥様と二人最後まで自分の目標を諦めずに達成されたオットー氏の素晴らしい偉業に大きな賛辞を贈りたいと思います･･･。
娘にこのことを話しましたが「ふ～ん」で終わってしまいました･･･![]()
また新しい”メルセデス神話”が生まれましたね･･･！？
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BRABUS CLASSIC RESTORATIONS
先日書店で”○ーターヘッド”という雑誌を手に取って読んでみると、チューニングメーカーで有名な”BRABUS"がクラシックカーのレストアと販売をやっているそうです･･･。
写真を見ると”W111”、”W113"、”W198"、”R107","W116”、”W126”、”A124"まで”クラシック”から”ヤングタイマー”まで幅広いラインナップを揃えています･･･。
”メルセデスベンツ”だけなく”ポルシェ”や”フェラーリ”まで取り扱っており、どれもドイツのマイスターの手により最良のコンディションにメンテされているようです･･･。
さすがはマイスターの国”![]()
ドイツ”･･･。
ドイツ”･･･。よろしければ、上記のバナーを ポチッ! ポチッ！とお願い致します。
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「ラフェスタ・ミッレミリア・2014」本日開幕
仕事の方も昨日で、ようやく”ヒトヤマ”越しました･･･![]()
今日は半休をもらい、明治神宮へ”![]()
ラフェスタミッレミリア”のスタートの模様を徹底ロケしたいと思います･･･。
ラフェスタミッレミリア”のスタートの模様を徹底ロケしたいと思います･･･。何せ、8：00～12：00位まで時間はたっぷりあるので、オフィシャルグッズを見たり、あの美味しいパニーニを頂いたりして”プチエントラント気分”を味わえればと思ってます･･･。
今回は天候も安定していてそうで、素晴らしいラリーが期待されそうですね･･･！？
今回も”突撃レポート”果たしてうまくいくのか･･･！？
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「ラフェスタ・ミッレミリア・2014」スタート前の情景
今日は朝8時前に会場入り･･･歩きながらもヒストリックカーが次々と会場へ入ってきます･･･。
そんな中No.36 ヒーレーシルバーストーン･･･明治神宮の森を走ってちょうど木々の間の陽の当たるスポットで撮影したショットです･･･。
会場入り･･･ちょっと梃子摺ってしまいましたが何とか会場に潜入することができました･･･。
今回はジャガーXK-150（緑）がとても目立っていました･･･。
続いて今回初エントリーとなる”ＳＺ”･･･。
こちらも初めて拝見する”ジュリエッタスパイダー”でした･･･。
そして今回注目の”アバルト207”･･･。
こちらも初エントリーの” No.92 TARSCH GIAUR”のコクピットの様子です･･･。
ご覧下さい！”何気に”![]()
イタリアントリコローレ”･･･♪
イタリアントリコローレ”･･･♪こちらのショット･･･結構気入ってます･･･♪
ランチアフルビア、アバルト･･･いい眺めです･･･♪
日本代表の”トヨタ2000GT"･･･３年連続のエントリーになります･･･。
最近はCoドライバーに清水国明さんが乗ることで注目度アップの”SS"･･･。
”アバルト”越しの”ランチア・フラミニアスポルト”･･･♪
こちらも何気に”![]()
イタリアントリコローレ”･･･♪
イタリアントリコローレ”･･･♪このショット見覚えありませんか･･･！？
近藤さんは今年はフル出場するそうです･･･♪
そしてこちらは巨匠の”200SI”･･･。
そして今年も連番で走るのは”横山剣”さん･･･いいね～！？ポーズで写真撮影に応じられていました･･･。
思わず気絶しそうになった”ランチア・アウレリア・B24”･･･。
そして”アバルト750GT ZAGATO”ダブルバブルを強調したショットが撮れました･･･♪
こちらも”![]()
イタリアントリコローレ”･･･他に気付いた人はいたでしょうか･･･？？
イタリアントリコローレ”･･･他に気付いた人はいたでしょうか･･･？？会場で”facebook”つながりの”Aさん”にお逢いすることができ、しばし”カー談義”をさせて頂きました･･･。
そしてエントラントの方々が安全祈願している間隙を縫ってひたすら激写させて頂きました･･･。
”突撃レポート”最初緊迫しましたが、大成功でした･･･♪
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「ラフェスタ・ミッレミリア・2014」開催中♪
ラフェスタミッレミリア2014、２日目の朝も晴天に恵まれ”越後湯沢のホテル”を無事スタートしたそうです･･･。
昨夜の「スタート前の情景」のアップから、スタート会場へ向かう各車を全車撮影することができたので、編集の済んだものから順次紹介させて頂く予定です･･･。
仕事のヤマを越したと思ったら、今度は写真の編集作業が待ってます･･･![]()
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「ラフェスタ・ミッレミリア・2014」＠明治神宮①No.1～No.12
今回もフルロケをしましたのでコンプリート版をお届けさせて頂きます･･･。
まずはNo.1 BUGATTI T35C(1927)と、No.2 BUGATTI T35(1926)です･･･。
安全祈祷の後、しばらくしてNo.1のBUGATTI T35C(1927)の轟くようなサウンドを皮切りに各車エンジンスタート･･･♪
スタート直前の緊迫した様子、お分かり頂けるでしょうか･･･？
”LFA”（先導車）が出発した後、3,2,1,GO！で”START地点へ向かって行かれました･･･。
No.3 BUGATTI T22/13（1925)
続いてNo.5 BUGATTI T35B(1927)
最後のショットを見ると”青い宝石”と呼ばれるのが頷けます･･･。
No.6 RILEY 9 SPEED MODEL(1929)
昨年までは”BUGATTI"でエントリーのＭ様ご夫妻。
英国仕立ての揃いのジャケットを着用されていらっしゃいました･･･。
No.7 BENTLEY 3.0(1924)
チーム”TAISAN"の飯田章さんがドライブで４日間走られるそうです･･･。
No.8 BENTLEY 3L SPEED MODEL FITTED WITH 4 1/2 L(1926)
No.9 BENTLEY STANDARD 3LITRE(1926)
春のラリートーキョーヨコハマでは、たった１枚しか撮影できなかったので、今回はじっくりと撮影させて頂きました･･･。
No.11 BMW 319 SPORT CABRIOLET(1935)
伊香保の館長ご夫妻･･･今回は急遽”BMW"に変更してのエントリーだったそうです･･･。
No.12 ASTON MARTIN INTERNATIONAL LE MANS(1931)
ボディからワイヤーホイールまで晴天の青空のようなスカイブルーに塗装されているのが、印象に残りました･･･。
この後の珠玉の名車を至近距離からお伝えさせて頂きます･･･。
どこで撮影しようか迷ったのですが、結果オーライでした･･･![]()
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