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Channel: 僕とメルセデス
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【イベント予告】ジャパン・クラシック・オートモービル 2018

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先週、京都・二条城で開催された『コンコルソ デレガンツァ 京都 2018』・・・ブログ友達の”赤カブリオレマン”さんが行かれ、ほぼ全車完全密着レポートをされ大変羨ましく思っておりました・・・。

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そんな中、栃木の巨匠の”facebook”をチェックしていると、なんとイタリア本国から来日した一部の展示車両が、明日のお昼に日本橋で開催される『ジャパン・クラシック・オートモビル 2018』に展示されることを今週半ばに情報をキャッチしました・・・。

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見覚えのある箱根の〇リンスホテル・・・。

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そして、芦ノ湖と富士山が望める”あの駐車場”に”アルファロメオ8Cベース”に”カロッツェリア・トゥーリング”の秀作”ディスコヴォランテ”がなんと2台も・・・!?
こんなことなら、花見ついでに箱根に日帰りドライブに行くべきでした・・・

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そして今夜の宿泊先は最近リニューアルした”大磯〇リンスホテル”・・・。

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このベストオブショーカーに選ばれた”アルファロメオ6C2500SSヴィラデステ”・・・この1台を見るたびに代官山でなくて、大磯に行きたくなってきてしまいました・・・!?

『ジャパン・クラシック・オートモビル 2018』

4/8(日)12:00~14:30 日本橋付近で開催されますが、自分は家の用事で行くことができません・・・(涙)
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W204で八重桜ロケ2018@三輪緑山

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今週は”八重桜”が満開だったので、三輪緑山のお気に入りのスポットに午後ロケしに行ってきました・・・。 ご覧下さい!またまた独占状態でのロケでした・・・

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曇っていたせいか、コントラスト不足で桜色をうまく映しこめませんでしたが、寒色系の”イリジウムシルバー”が桜のピンクで暖色系になりました・・・

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”W204"のボディは結構のっぺりしてそうで、よく見ると微妙なプレスが効いた造形となっていることを発見しちゃいました・・・

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結局終始”独占ロケ”状態で、撮影することができました・・・

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なんとなくぼんやりした画になっているのは、今の自分の精神状態を映し出しているのかもしれないですね・・・

今日の夕方にこん”GARAGENTさん”で『ブルーメルセデスの今後』についての、”作戦会議を開催する予定です・・・。
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どうしても見たかった”珠玉の名車たち”

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昨夜の記事をアップしてから、久しぶりに”感動センサー”が作動し始め今朝は3時に起きてしまいました・・・

録画しておいた”おぎやはぎの愛車遍歴”を観ながら朝食を食べ、支度を整えて暗い夜道を西へと”W204”を走らせました・・・。

平塚を過ぎたあたりで、明るくなり始め大磯に到着した時は”いい感じ”の光線具合で俄然”ロケスピリット”が沸き起ってきました・・・

ロケを始めてしばらくすると、なんと綺麗な日の出が見えました・・・。

警備員の方を味方に付けて、独占状態で”感動センサー”の針はすぐにレヴリミットに達してしまい、観たかった”珠玉の名車たち”を存分に堪能することができました・・・。

小一時間ロケをして代官山へ向かおうとも思いましたが、国道134号線のシーサイドクルーズをしていたら”メルティングポイント”に入ってしまい、そのまま鎌倉まで走り、鶴岡八幡宮をかすめて横浜横須賀道路を通って自宅までの120km以上の”モーニングクルーズを堪能することができました・・・

詳細模様は追って紹介させて頂きます・・・。
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『ジャパン・クラシック・オートモービル 2018』の珠玉の名車を独占先撮り!

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昨日の朝・・・大磯〇リンスホテルホテルに5時過ぎに到着すると、まだ薄明るい状態でロケスタートとなりました・・・。

まずは”アルファロメオ8C”ベースの”新生ディスコヴォランテ”・・・が2台・・・!?
1台だけでも凄いオーラなのに、2台並ぶと相乗効果で物凄いオーラを放っていました・・・

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”カロッツェリア・トゥーリング”の”スーパーレジェーラ”巧く現代に継承されたようですね・・・!?

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カントリーコード”B”は”ベルギー”なのでしょうか・・・!?この”ROSSO"の個体の放つアピアランスは半端なかったです・・・

”ディスコヴォランテ”については、今後特集記事をまとめたいと思います・・・。

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”スーパーレジェーラ”で、イタリア車以外の代表作品といえば”アストンマーチンDB4”・・・”シャンパンゴールド”のボディのこの個体が素晴らしかったです・・・

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昨日の記事でもお伝えした通り、ロケを開始して暫くすると・・・東の空から真っ赤に燃える太陽が登ってくるのが見えました・・・

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登ってくる太陽は真ん丸で、いろんなクルマの陰からコラボショットを撮りまくってしまいました・・・

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一番のお目当ての『 コンコルソ デレガンツァ 京都 2018』の”ベストオブカー賞に輝いた”アルファロメオ 6C2500SS ヴィラデステ”・・・『百聞は一見に如かず』・・・溜息の出るような素晴らしいクルマでした・・・

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”カロッツェリア・トゥーリング”の歴代モデルの中でも”傑作中の傑作”.といっても過言ではないくらいの均整の取れたプローポションに”感動センサー”がここで壊れてしまいました・・・

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日の出とコラボショットもご覧の通り、素晴らしい情景でした・・・

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真っ赤なバルケッタは”OSCA187P”・・・。

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どこから見ても流麗なボディラインはにうっとりさせられてしまいました・・・

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FIAT 1500 6C Touringは何と1939年の戦前モデルでした・・・

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”アストンマーチンDB4”がもう1台・・・ナンバープレートからお分かり頂ける通り、すべてイタリア本国から来日した車両になります・・・。 

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”Lancia Flaminia Conv. 3C”・・・日本にもクーペボディの個体があり”ラフェスタミッレミリア”にもエントリーしていましたね・・・!?

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最後は大変珍しいセダンモデルの”Lagonda Lapde Sedane 4000”・・・”ラゴンダ”らしい押しの効いたフロントマスクが印象残りました・・・。

写真には写せませんでしたが、ぼんやりと富士山の姿も見えていました・・・。

警備員の方に「これ全部で50億円くらいしますよ~!」と教えてあげたら、家族やお友達に電話したりしていらっしゃいました・・・(笑)
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W204で八重桜ロケ2018@三輪緑山②

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土曜日は生憎の曇天でなんだか寝ぼけた感じのショットになったので、日曜日の早朝ドライブの最後に三輪緑山に立ち寄りました・・・。

八重桜のピンクと新緑・・・そして青空・・・もうあと2~3年すれば、また”八重桜のトンネル”が復活しそうですね・・・!?

毎日通勤の”スーパーあずさ”の車窓から見る景色も、桜や桃のピンクの花から目にも鮮やかな新緑に変わりつつあります・・・。
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第28回 コッパ ディ 小海(COPPA DI KOUMI)2018 開催中

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新年度2週目、新しい業務にも少しずつ慣れてきましたが、毎朝の”スーパーあずさ”の混雑具合に吃驚させられる1週間でした・・・。

いよいよ今日から春の注目イベント『コッパ ディ 小海 2018』がもう間もなくスタートします・・・。

今年のエントリーリストを見て、気になったクルマをこれまで撮った画像で紹介させて頂きます・・・。

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戦前モデルではBUGATTI T13 と T43 GS(1928)を筆頭に・・・。

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"コッパ ディ 東京"で見かけた名車”アルファロメオ6C1750”・・・。

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此方も見逃せない!イタリアの至宝”チシタリア202SC&204”・・・。

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”グランツーリスモ”として注目なのが、昨年のラリーヨコハマで見た”ランボルギーニ・イスレロ”・・・。

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”ポルシェ356スピードスター”が2台エントリーしていたので、もしかしてこの方(〇沢さん)も今回もエントリーされているかもしれませんね・・・!?

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前回2016年第26回大会は”ブルーメルセデス”で会場まで観戦に行き、ヒルクライム競技を疾走する珠玉の名車を撮影してきました・・・。

この後9時に”小海リエックスホテル”をスタートして、清里~明神池~蓼科を巡るラリー、明日は”小海リエックスホテル”で”ヒルクライム”競技が開催されます。

詳細はイベントHPをご確認下さい。

今年は秋の”コッパ ディ 東京”には、なんとしても行きたいと思っております・・・。
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大磯の日の出に映える『珠玉の名車たち』

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今日は先週とは大違いの大荒れの空模様だったのと”ブルーメルセデス”の事故処理も佳境を迎え、東西奔走した週末でした・・・

先週の新しいカメラ”D7500"で撮影した”早朝独占日の出ロケ”で気になった情景と、詳細カットを紹介させて頂きます・・・。

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まずは”新生ディスコヴォランテ”・・・緑と赤が1台ずつ・・・個人的には”ROSSO"の方が好みでした・・・

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オリジナルのディスコヴォランテを現代風にアレンジしたボディはどこから見ても、素晴らしいデザインでした・・・

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ご覧下さい!この立派な”エンブレム”・・・大変凝った造りになっています・・・

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”シャンパンゴールドのDB4”・・・リヤクォーターガラスには”Super-leggera”の公認ステッカーが貼ってありました・・・。

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”OSCA187P”の流麗なボディラインは日の出直後の赤い光線を浴び、”真っ赤なバルケッタ”ボディの魅力をより一層際立たせてくれました・・・

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”FIAT 1500 6C Touring”・・・バックシャン越しの綺麗な真ん丸な太陽を見た瞬間・・・”感動センサー”の針がレヴリミットを超え壊れてしまう位、感動した瞬間でした・・・

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そして今回の”ベストカット”が此方・・・ベストカー賞”となった”アルファロメオ 6C2500SS ヴィラデステ”・・・。

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渋い色といい、エレガントで流麗なボディラインを間近で見惚れ過ぎてしまい、撮影を忘れしまう位のインパクトがありました・・・

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”Lagonda Lapde Sedane 4000”は押しの効いたフロント廻りは、とても人間味溢れる有機的な面構成と、戦前モデルからの大きくダイナミックなボディはこのモデルにも活かされていました・・・

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イタリア本国トリノナンバーが付いた”アルファロメオ・モントリオール”・・・

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”Lancia Flaminia 2500GT 3C”は”生ハムが有名な”パルマナンバー”でしょうか・・・!?

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”Lancia Flaminia Conv. 3C”・・・此方は”ミラノナンバー”・・・細部に至るまで拘りのある素敵なおクルマでした・・・

新しいカメラ”D7500"で撮影した画像如何だったでしょうか・・・??まだまだこれからいろんなショットをたくさん撮影して、思い通りのショットが撮れるように精進します・・・
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別れの春 

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3/25の事故以来、板金修理工場に入庫したままの”ブルーメルセデス”・・・事故処理の方は先週佳境を迎えるとともに、家族からの強烈な進言によってこの度『W124』を降りることになりました・・・。

2006年11月12日に37888kmで納車され、直近の走行距離は145000km・・・『10年10万キロ」を共にした愛車と別れるのは大変辛いことですが、新しい車の契約を昨日してきました・・・。

詳細は追って紹介しますが『W203』後期型になります・・・。

10年以上ぶりのクルマ選び・・・欲しい車が見つかるか心配でしたが『W124』の”#929 ノーティカブルー”と比べると、かなりシックな”#747 パーライトグレー”というシックなブルーグレーの個体です・・・。

今週から新しい車に乗り換えるための手続きに入り、なんとかGW連休前には間に合わせたいと思います・・・。
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【W203】 W203 #747パーライトグレー号

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『W203 パーライトグレー号』購入に至るまでの経緯をお伝えします・・・。

事故処理・・・保険屋と直接交渉すると”エキサイトセンサー”がすぐにレヴリミットに達してしまうので、交渉事は”GARAGENT”さんにお任せして、補償の範囲内での次期メルセデス選びがスタートしました・・・。

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”ブルーメルセデス2号”ということで、色名指定でブルー指定で検索すると”ジャスパーブルー”の個体がワゴンも含めヒットしましたが”前期型”だった為見送り、”タンザナイトブルー”と”パーライトグレー”の2台を候補としました・・・。

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”GARAGENT”さんからは”インディゴライトブルーのS204”を提案して頂きました・・・。

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都内外国人ワンオーナーの素晴らしいセンスを感じる1台でしたが、予算的に折り合いが付かず今回は見送らせて頂きました・・・。

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そこで再び”W203"の2台から絞っていき、都内のショップにある”パーライトグレー”の個体を本命にすることにしました・・・。

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ネットで検索した色はもっと青かったので、色名について伺うと「#747 パーライトグレーです・・・♪」とのことで、安心して商談を進めることができました・・・。

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”走行距離19000km”・・・”W124 ブルーメルセデス”の走行38000kmの半分ではないですか~!? ずっと乗らずに放置されていたのではないかと、ちょっと不安になる位ですが、掲載写真を見る限り内外装ともに素晴らしいコンディションを維持している様子が伺えました・・・。

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これは最近SNS友達の方から、頂いた当時のカタログの色見本・・・結構バラエティ豊かなラインナップですが、見かけるのはホワイト・シルバー・ブラックが圧倒的に多いですよね・・・!?

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「百聞は一見に如かず」で、土曜日の午後に都内のショップさんへお邪魔して”現車確認”をさせて頂きました・・・。

前オーナーは西日本の医療法人でガレージ保管、ヤナセでのフルメンテ・・・掲載写真の第一印象よりも、素晴らしいコンディションに思わず感動してしまいました・・・。

オーナーと記録簿等を拝見しながら”カー談義”をしてみると、以前はヤナセに勤務されて最初に乗ったクルマが「W124 E220」と仰るので、意気投合して1時間近くも話し込んでしまいました・・・(笑)

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写真はイギリス仕様の”C270 CDI”・・・”本革内装”は無理ですが、こんな感じに仕上げて乗りたいと思ってます・・・。

今日は車庫証明申請をして、来週中には名義変更+納車整備をされて納車される予定です・・・。

”ブログタイトル”をどうしょうか考えているところですが、当面は現状維持させて頂きます・・・。
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【W203】着々と納車準備を進めています

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”レンタカーのW204”とももうそろそろお別れ・・・今朝も洗車しながら思ったのが、触った感触に魅力を感じないんです・・・。

フェンダー周りをクロスで撫でた時に”W124"のような、有機的なフォルムから生まれる”あの感触”を感じることができません・・・。

今日のような初夏を思わせるような暑い日のドライブで、エアコンをオート設定していれば車内は快適で、市街地の渋滞も全く苦になりませんでした・・・。

夕方自宅に帰ると”W203”のカタログやMOOK本が届いていました・・・。

時間があったので近くの”〇OOKOFF”を覗いてみると・・・1/18の”W203”のトイミニカーが格安で売っていたので、すかさず買って帰ってきました・・・。

W203 #744 パーライトグレー号”の納車まで、あと2日となりました・・・
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W204に乗って新緑の深大寺で蕎麦を♪

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今日は早朝娘と散歩に出かけたら、新緑の香りがとても心地良かったので”深大寺”で新緑を見ながら蕎麦を食べることにしました・・・

しかし考えることは皆一緒だったようで、第一希望の”湧水”は長蛇の列・・・と思い巡らせてやってきたのが”立川勤務時代”に訪れたことのある”多聞”・・・ここもラスト1台でギリギリ滑り込みセーフでした・・・

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本当に目にも鮮やか新緑が一面に広がり・・・足元には豊富な湧水で”マイナスイオン”がいっぱい出ていました・・・

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20分程して店内に通され、オーダーして15分”多聞そば(二八)”が出てきました・・・。

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続いて”天ざる(中盛)』・・・どちらかというと此方の麺の方が喉越しがよく美味しく感じました・・・

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お腹もいっぱいになったところで”深大寺参道”を散策してみると、外国人観光客が大変増加していてごちゃごちゃしていたので、早々に引き上げることにしました・・・

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一旦自宅に帰ってから”ブルーメルセデス1号”の”一時抹消の手続きのため”GARAGENT”に訪れると”S204 #230 インディゴブルー号”がディーラーの一次診断を終え、戻ってきたところでした・・・。

綺麗なブル~のボディーを眺めているとまた触手が伸びてしまいそうだったので、書類手続だけ済ませ、自宅に戻りました・・・。

いよいよ明日『W203 #744 パーライトグレー号』が納車されます・・・
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【W203】 W203 #747パーライトグレー号納車

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本日夕方”W203 パーライトグレー号”が無事納車されました・・・。

今まで”W204”を国産車のようにグイグイ運転していたので、ブレーキのタッチのあまりの違いに吃驚しましたが、やはり”W124"のようなしっとりとした乗り心地を一ヶ月ぶりに味わうと、思わず”メルティングポイント”に入ってしまいました・・・

生憎小雨が降ってきてしまったので、すぐに自宅に帰り雨粒を拭き取って慌ててボディカバーをかけてしまいました・・・。

”W124”よりも丸くてボディを撫でながらうっとりしてしまいました・・・

ボディカラーは”東洋自動車さん”のガレージ見た印象よりも青く、自分の思っていた通りのお洒落な色でした・・・。

今週末の『バクハイ筍狩りオフ』で、正式デビューする予定です・・・。
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バクハイ会議2018年4月 筍狩りオフ

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昨日は『バクハイ会議』恒例の春の筍狩りに参加してきました・・・。

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”W203 パーライトグレー号”・・・自宅を出発する時のオドメーターは”19328km”からスタートしました・・・。

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自宅を出て10分程走ると、東の空に真っ赤な太陽が見えました・・・

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途中ガソリンスタンドで給油し”マルチファンクション”メーターを燃費計測モードにすると既に9.8km/ℓ・・・!?本当かな・・・??

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”3ポイント早朝ロケ”の模様は追って紹介しますが、早朝からだんだん陽ざしが強くなってくるにつれ、だいぶ青く見えるようになってきました・・・。

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カタカタ校長先生宅に集合すると”ハマさん”と”テルさん”が既に到着しており”ダーさん”が到着してから5人で”W124 ベリルワゴン”で筍狩りへ出かけました・・・。

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今年の春は暖かったので例年よりも早かったそうで、序盤は斜面のきつい45°~60°位の急斜面での収穫・・・後半思わぬスポットで大量収穫・・・。

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終わってみれば過去最大の大豊作・・・(笑)

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農場主の方もお一人でこんなにいっぱい・・・!?

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大人5と、いっぱいの筍を積んで走ってもびくともしない”124ワゴン(S124)”・・・惚れ直しちゃいました・・・。

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採ってきた筍を水洗いして米糠と一緒にかまどで煮る間・・・。

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校長先生お手製の筍料理を頂きました・・・。

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これも定番の”蕗(ふき)の煮付け”・・・筍ごはんとの相性抜群でした・・・。

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そして家族が見たら妬まれそうな美味しかった”メンマ”・・・早速我が家でも昨夜作っていたようです・・・。

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先日買ってきた”胡桃”を持っていき”くるみ割り体験”もして頂きました・・・(笑)

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校長先生の”ベリルワゴン”・・・う~んやっぱりいいですよね~!?
思わず深呼吸したくなるような新緑の中で見る”ベリル”は最高です・・・!!!

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ハマさんの”220Rワゴン”のピカピカのエンジンルーム・・・後で出てきますが、”W203”のエンジンルームは黒い樹脂カバーで覆われていて、磨くところがないんですよね~!?

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テルさんの”バクハイワゴン”・・・帰路一緒に走らせてもらいましたが、後ろから迫ってくると思わず道を譲っちゃいそうな位の大迫力でした・・・。

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ダーさんの”W221”・・・!?昨年末増車されたそうです・・・(羨)

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今回の乗り換えの決めメ手となった校長先生の”W203”と初対面・・・ボンネットを開けて”ボンネットトーク”・・・「今後ともよろしくお願いいたします」・・・。

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ここで1点『小壺』発見・・・!?

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”W203”の定番不具合箇所”カムマグネットセンサー”部からのオイル滲み・・・14年間の間に”対策品”と交換されていなかったようです・・・!? (それだけ乗らなかったということなのか・・・??)

皆さんと一緒に”愛車チェック”すると、他にもいくつかの気になる点が見つかりました・・・。

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筍の茹で具合をチェックして程よい柔らかさになったところで、かまどからお釜を外しそのまま冷まします・・・。

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今回も農場主の方が、朝収穫して来られた”有精卵”をこんなにいっぱいいただいちゃいました・・・。

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今回もいい感じで茹で上がりました・・・米糠を水洗いすると”ぷるんぷるん”する位柔らかかったです・・・。

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帰りはハマさんとテルさんの2台の”W124ワゴン”と3台で、アクアラインを一緒に走って帰りました・・・。

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新横浜付近に差し掛かると綺麗な夕焼けを見ることができました・・・

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寄り道はせず真っ直ぐに帰宅・・・帰りの燃費は高速を多用したこともあり13.1km/ℓ・・・!?本当かな??

早朝から”W203”とずっと1日過ごしましたが、快適なドライブが堪能でき素晴らしい連休初日となりました・・・。

いろいろご準備頂いた校長先生に感謝するとともに、参加された皆様お疲れ様でした・・・
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【W203】 W203 #747パーライトグレー号@川崎チッタデッラ

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『W203 パーライトグレー号』が納車されたこの週末・・・今日は江古田の実家へ出かけてきました・・・。

朝、ヤナセ東名川崎店へオーダーしておいた部品をピックアップし、顧客登録をW124からW203へ変更してもらったり、帰ってきてからは金曜日に一時抹消登録となった”W124 ブルーメルセデス号”と一ヶ月ぶりに対面してきたりと、いろんなことがありました・・・。

昨日の朝”スリーポイントロケ”の最初に訪れた”チッタデラ川崎”・・・日中は人混みでこんなロケは絶対できませんが、早朝6時台ならこんな感じのショットを撮影することも可能です・・・。

今夜を”W124 ブルーメルセデス号”とのこれまでの思い出に浸りながら、じっくり飲みたいと思います・・・。
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【W203】 A 203 922 00 3064 9051 カバー取り付け

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”W203 パーライトグレー号”納車してから、後席シート下に付いている4個のカバーのうち1個が欠品していたので、連休前に”ヤナセ”へオーダーしておきました・・・。

男性スタッフのスマートな誘導と、人なつっこい笑顔が素敵な女性の出迎えに、すっかり”CS指数”がみるみる上昇しつつ店内に入ります・・・。

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パーツ課の方が出てくるまでの間、美味しいアイス珈琲を頂きながら店内を見渡したりスマホをチェックしていると・・・担当の方が部品と納品書を持ってやってきました・・・。

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ラベルを見ると製造年月は2017年11月・・・生産国はチェコ共和国のようです・・・。

代金を支払い、車検証を渡し車両登録情報を”W124”から”W203”に変更してもらいました・・・。

帰り際に「W124の時も部品を買わせてもらっていたんですよ・・・」と話すと、
「W203はまだまだ部品が沢山ありますから、安心してお乗り頂けますね・・・」と優しい笑顔で、見送ってもらい・・・”これからもヤナセにしよう!”と心の中で思いました・・・。 

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早速部品を袋から取り出してみました・・・表側はなんだか”カエルの顔”のような愛らしい形をしていました・・・(笑)

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ショップに現車確認に行った時は、さすがにこんなところまでチェックできなったので発見した時はショックでした・・・(次回の現車チェック時はちゃんとチェックしたいと思います)

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下から被せるようにして位置が決まったら、あとはポン付け!秒殺メンテでした・・・(笑)

とりあえず欠品しているパーツは現状はありませんが、今後パーツを購入する時は今後もヤナセでお願いしようと思いました・・・。
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【W124】 一ヶ月ぶりの再会・・・(涙)

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先週末に”一時抹消”をしてきた”W124 ブルーメルセデス号”・・・廃車手続きをする前に、積み込んであった物品やカーバッジ等を引き取りに行ってきました・・・。

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11年以上も愛情をかけてメンテしてきたこともあり、リアシートに座ってこの画像を撮影している時思わずジ~ンとしてしまいました・・・。

”鶴川村”に引っ越しと同時に我が家にやってきて、失敗もありましたが数々のメンテと整備を行い、これから数年はあまりお金をかけないでも乗れると思っていた矢先の事故・・・。

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我が家にやってきた時が37888km・・・それから10万キロ以上も毎週文句も言わず粛々と働き続けてくれた”W124 ブルーメルセデス号”・・・感謝の気持ちでいっぱいです・・・。

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秋になったら京都へ、娘が高校生になったら北海道や遠くへ行こうと思っていましたが、願いは叶いませんでした・・・。

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”203 パーライトグレー号”で、遠くに出かける夢はきっと果たしたいと思います・・・。
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【W203】 スリーポイントロケ 2018年春

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先日の”スリーポイントロケ”の模様を紹介させて頂きます・・・。
最初に訪れたのは”チッタデラ川崎”・・・。

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太陽が完全に上がる前の早朝の太陽光線の環境下で撮影したく、ちょうどこんな感じのショットが撮りたかったんです・・・。

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先客の紳士が座っていたため限られたアングルでしたが・・・。

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周りの建物が暖色系だったので、ウォーム系のグレーになってしまいましたね・・・!?

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続いては”アクアライン”を渡って暫く走ったところにある通称”チバフォルニア”・・・袖ヶ浦市の名物ロケスポット・・・幸い誰もいなく独占状態でロケができました・・・。

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通称”ピーナッツヘッドライト”・・・自分のは”ハロゲンバルブ”なのですが、やっぱり”キセノン”とかの方がこのクルマのデザインには合っているように思います・・・。

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フロントフードは大きく傾斜しており”スリーポインテッドスター”も半分位しか見えませんし、ボディカラーの色もドアミラーに映る部分位しか確認することができません・・・!?

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”C180”なので”メッキモール”がなく、本当に素の状態・・・なんですよね・・・!?

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最後に訪れたのは”木更津市某所”のスポット・・・。

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”バクハイオフ”でも訪れたことがありますが、いつ来ても”貸切状態”で撮影することができます・・・。

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バックの陶板と同じような色で被ってしまうか心配でしたが、陶板の方が青く心配には及びませんでした・・・。

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校長先生曰く、メタリック粒子に青色が含まれているそうで、強い太陽光線を浴びると青く見えるそうで、それを統一した感じに表現するのが難しかったです・・・。

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下見の時はびっしりといっぱい停まったガレージでよく見えなかったのですが、こうして遠く離れた場所から”全方位ロケ”をすると、改めて”パーライトグレー号”の魅力を随所に感じることができました・・・。

今後も”W124 ブルーメルセデス号”と訪れた様々なロケスポットを巡って行きたいと思います・・・。
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【W203】 納車後気になっていた箇所の一気メンテ!

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GW連休後半初日・・・雨が上がった後の蒸し暑い中の『ベランダの掃除命令』にイラつきながらも取組み、午後から買い物に出かけて戻り少し時間ができたので、納車後気になっていた箇所を一気にメンテしました・・・。

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まずは随所に見られる小傷・・・前オーナーは医療法人と仰ってましたが、機関はともかくドアや各所に小さい傷があったので、〇マゾンであった”ホルツの特注色”のタッチアップペンで補修しました・・・。

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ご覧の通り、どこに傷があったのか遠目ではわからない位のレベルまで補修することができました・・・

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インテリアでは、エアコン風量スイッチのベタツキ・・・イタリア車や〇MWではよくあるそうなのですが、まさか”メルセデスベンツ”のクルマで発生するとは・・・意外でした・・・!?

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ネット調べてくると”無水エタノール“がいいというので、恐る恐る使ってみると・・・!?

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如何でしょうか?綺麗にベタツキだけ取ることができました・・・

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続いては”W124"と比べると激減した”ローレルウッドパネル”のメンテ・・・いつも”ギターワックス”で仕上げると、車内で一人うっとりしてしまいました・・・

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最後はメンテ小技・・・現在のクルマの電圧を計測する裏技で確認すると”12.5V"あり、毎週乗り続けてゆけば暫くは大丈夫でしょう・・・

前回の給油から300km以上走ったので、近所のガソリンスタンドで給油すると燃費は”10.82km/ℓ”でした・・・
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GREEN HOLIDAY 2018

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昨日のメンテですっかり愛着が沸いたようで、5時起床と同時に”早朝ロケ”に出かけてしまいました・・・

最初に訪れたのは、以前から行ってみたかったスポット・・・慌てていたのか、ピンボケの画像ばかりでお見せできる唯一の画像でした・・・

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次に訪れたのは超久々に訪れた”コルトーナ多摩”・・・相変わらず”日本離れ”した景色は多摩地区では貴重なロケスポットです・・・。

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最初我が家に来た時は”鼠色”の印象が強かったのですが、メタリック粒子の中のブル~な粒子のお陰様でだいぶ青く見えるのが、とても嬉しいです・・・

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停めた場所は”長池見附橋”・・・もともとは”四谷見附橋”を移築して現在の場所に架け直されました・・・

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ホイール周りも先日徹底的に掃除したので、だいぶ綺麗になりました・・・

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最後は『みどりの日』ということで”メタセコイア通り”にやってきました・・・

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此方も定番のロケスポットなので、慣れたアングルでスムーズに撮影することができました・・・

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大きなメタセコイア並木の木陰で森林浴しながらのロケは、とてもリラックスして撮影することができました・・・

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木陰に佇む”パーライトグレー号”を色んな角度から眺めていると、リヤウインドーに綺麗にメタセコイアの新緑が映り込んでいました・・・

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最後は逆サイド側に回り込んでみると、ボディは綺麗なブル~グリ~ンに見え、メタセコイア並木がサイドウインドーに綺麗に映り込んでいました・・・

新緑の多摩丘陵を”W124 ブルーメルセデス号”と撮影したロケ地を足早に回った『みどりの日』の早朝ロケでした・・・
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【W203】 こどもの日2018

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GW連休後半・・・今朝も目が覚めると同時に早朝ドライブに出かけてきました・・・

毎年この時期訪れる”鶴見川・泳げ鯉のぼり”・・・日中は凄い人出で、近寄ることができないこのエリア・・・早朝はご覧の通り”貸切状態”でのロケが可能でした・・・

午前中は娘のリクエストで歩いて再び出かけ、川遊びをして昼ご飯を食べて帰ってきました・・・

往復12000歩・・・距離にして8km・・・午後からまた外出・・・結構ハードな『こどもの日』です・・・
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